本文摘要：北京时间1月10日早间消息，据外媒报导，纽约市数十名地铁乘客因乘坐地铁而被附加费额外费用，大都会交通管理局（Metropolitan Transportation Authority，MTA）猜测苹果公司有可能要回应胜部分责任。

北京时间1月10日早间消息，据外媒报导，纽约市数十名地铁乘客因乘坐地铁而被附加费额外费用，大都会交通管理局（Metropolitan Transportation Authority，MTA）猜测苹果公司有可能要回应胜部分责任。MTA并没具体地将矛头指向苹果公司，但看上去或许有些乘客在用地铁卡刷卡时无意中把他们的iPhone放得离系统新的加装的点即付（tap-to-pay）读卡器过于将近（从而造成了二次收费）。去年春天，MTA开始加装点即付读卡器，作为其取名为OMNY（One Metro New York）的新票价缴纳系统的一部分。旋即之后，苹果公司宣告了一项称作较慢公交（Express Transit）的新功能，容许客户在不关上应用于App或关卡手机的情况下缴纳乘坐地铁的费用。

他们只必须把iPhone放到点即付读卡器上才可精彩进站。问题是有些人落成了较慢公交功能，但仍在用于地铁卡缴纳乘车费用。

MTA猜测，乘客在刷地铁卡时，他们的iPhone不小心与点即付读卡器离得过于将近，要么是因为他们手里拿着iPhone，要么是iPhone在他们的口袋或钱包里，从而造成了他们的双倍收费悲剧。Gothamist首先报导了这些事件，并援引了一些被双重收费的人的推文：#当我在UES86街刷地铁卡时，OMNY设法扫瞄了我钱包里的信用卡。

感谢您这么热情为我刷卡，但我要回应极力说不！@2AvSagas Marie Dugo（@MarieDugo）2020年1月3日。啊~！我刚刚被MTA OMNY多收了2.75美元，尽管我只翻了我的地铁月卡，但在我口袋里的手机也被翻了。这也过于可怕了点@NYCTSubway？pic.twitter.com/Xnb4MBCbXa 麦卡特尼（@Macartney）2020年1月7日。

@NYCTSubway 我的ApplePay现在早已被你们的OMNY机器车祸地刷卡了好几次，尽管我每次乘地铁时都只用于地铁卡。我的银行说道许多客户早已打来电话对这些费用驳回。你们想什么时候修正这一问题呢？？？@NYCMayor #mtastealing 卡帕S。

（@Libbeck）2019年12月27日。很多人指出问题出有在MTA上。

但MTA坚决指出它不应当受到谴责，同时它也正在与苹果合作解决问题这个问题。MTA OMNY负责人阿尔普特雷（Al Putre）在一份声明中说道：我们享有5万多个点即付读卡器，网卓新闻网，我们近来收到大约30名乘客的滋扰。这些乘客的iPhone的较慢公交功能正处于启动状态，因而遭车祸收费。

OMNY系统是一个甚广热门的缴纳系统，对绝大多数人来说运营较好。目前我们于是以与苹果公司保持联系，尽早解决问题这一车祸收费问题。

较慢公交功能最先是随着苹果的iOS 12.3和Watch OS 5.2.1系统改版而发售。苹果称之为这是一种方便快捷的公交缴纳方式，需要用于触碰或面部辨识来关卡手机。MTA期望在2020年底之前在每个地铁站和所有公交线路上加装OMNY读卡器，预计他们将减少更好的票价自由选择。

最初，苹果用户必需通过iPhone上的设置来落成较慢公交功能。居住于在纽约市的人们，当在iPhone上加到信用卡或借记卡时，就不会被问到否想要落成较慢公交。其中一些人有可能在没意识到这一功能的起到的情况下就页面了Yes，然后当他们用地铁卡缴纳地铁费用时，悲剧就这么再次发生了。除纽约外，身处波特兰、伦敦、上海、北京和东京的乘客也可用于苹果的较慢公交功能。

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